壓縮機并聯(lián)使用時，由于壓縮機的上油量和系統(tǒng)回油量的的差異，長久運轉會引起壓縮機的油面發(fā)生變化（一方油面降低，一方油面上升）。情況嚴重時，幾十分鐘內(nèi)出現(xiàn)另一方壓縮機無油的現(xiàn)象，造成壓縮機嚴重是損壞。
保定躍峰制冷公司是一家銷售制冷壓縮機的公司，告訴大家?guī)追N應對油面不穩(wěn)定的方法，下面我們就和專業(yè)保定制冷設備廠家一起看看都有 哪些具體方法。
盡量使每個壓縮機的上油量均等，回油量均等的吸氣管路，就可以延長出現(xiàn)無油狀態(tài)的時間，但是這些措施是不能完全消除壓縮機的偏油。
設計不容易發(fā)生偏油的系統(tǒng)，發(fā)生偏油后，就必須采取把壓縮機油量恢復到初始狀態(tài)的設計。
避免發(fā)生偏油的對策是：
①同型號、同容量的壓縮機連接,盡量均等上油量/回油量。
②壓縮機的排氣管路到匯流部，以及吸氣管路的分歧部到壓縮機，每個系統(tǒng)的部件都要采用同樣的形狀，2個壓縮機盡量保持均 等的冷媒+油的流量。
③為更進一步抑制系統(tǒng)的上油量，在排氣管路上設計油分離器，采取分離到2個壓縮機的油回到系統(tǒng)的。
注意：以上3個對策①和②是必須、③是有必要時實施。效果非常明顯）
在一定時間運轉之后進行均油運轉：
代表性的均油運轉方法是，通過以下順序把雙方壓縮機短時間進行ON－OFF（注1），改正偏油：
① 停止一個壓縮機（OFF）２分鐘：油會通過均油管移動到運轉（ON）側的壓縮機。
② 相反①的ON-OFF關系 ２分鐘：油會通過均油管移動到運轉（ON）側的壓縮機。
③ 恢復到原先的運轉狀態(tài)（雙方都恢復到運轉狀態(tài)（ON））。
驗證各種工況（長配管、高落差、低溫制熱等）各壓縮機的油位平衡，保證每臺壓縮機中的油面都在400ml以上（通過油面鏡觀察的油位在1/3鏡面以上）。
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